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骂完大通骂御风,我疯起来院长都怕盘点市 [复制链接]

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有件事儿,各个媒体都不说,厂家自己心里也是揣着明白装糊涂!有几款车型,其实并不适合改装成C型车的。不是动力不够,就是承载不行,今天我来发布个不负责任的盘点,各家不要对号入座!如果您还坚持您选的底盘适合改C型,留言跟我辩!

1、大通V80:

大通这车,做B型车也就可以了,但做C型车完全不合适。你个前驱车,自己有没有大梁承载非承载自己心里没点儿数么?个人觉得拿大通改C型是十分不负责任的做法,前几天那个新野号爬坡的事儿,绝对不是个案!B型车未满载尚且如此,C型车空间大拉得多,真遇到坡坡坎坎的,可想而知!

2、东风御风:

骂完大通骂御风,我疯起来连院长都怕!要知道我刚刚改的也是一辆御风B型,但!我还是要说,这种前驱车,改改B型就得了!C型绝对不合适,虽然用御风改C型房车的并不多(改B型的也不多,东风的营销烂到可以),但确实是有的……估计当时也只是想试试市场吧?结果发现御风市场认可度不高,就不搞了。

3、飞碟缔途房车

某所谓共享房车,19.98万,采用了一个很奇葩的底盘——飞碟缔途微卡。这车承载绝对是够了,毕竟是个轻卡么,其他……1.5L排量、马力,我是真不明白为啥还有一群老爷子为这种车买单,只要“便宜”完全不用考虑其他了?能跑就行呗!典型老头乐的车型,我还能说啥呢。5、6万的微卡,搭个C型车的壳子,就可以卖19.98万,老头的钱也真是好骗。搭配一套APP控制就算智能房车了,噱头十足,但车不实在!当初炒作8万买房车的就是这货!我真不反对我留言里的杠精们买一辆这个“便宜”的房车试试。5万轻卡,你开心,就好!学的是小车,开的是小车,为了“在路上”你连卡车都能开了,厉害!

4、江铃特顺

说实话我之前一直觉得特顺这车不错,虽然外型有点儿另类,但不妨碍我将对全顺的喜爱扩展到它身上!直到有资深车友跟我聊起了特顺的发动机,我彻底无语了,自己跑一百都喘的车,你老老实实改个B型也就得了。也想改C?回去换个发动机再说!

以上,基本现在市面上能见到的奇奇怪怪C型房车底盘,就这几款,如果还有啥没想到的,欢迎各位留言补充。

再说一下C型房车的需求,一要高承载能力,其实上面的微卡承载能力上是没问题的,但排量马力太过奇葩。二尽量后驱,拖着重物翻山越岭不是开玩笑的!这点上其实特顺挺合适的,但发动机确实不给力。大通和御风就不说了,改大通成C型的厂商确实不少,差不多得了,那货能不能爬坡你心里没数么?老老实实的改依维柯、全顺新世代去!别闹!

第一房车不负责任盘点,如果触及到您的利益,纯属你活该!选错车型你还有理了?新依维柯自动挡都上了,还不快去申请公告去!

拜了个拜~

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