“中国式过马路”不能只归责于行人素质
如今，友对“中国式过马路”调侃：“就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。
在全国各大城市都可以看到行人闯红灯的现象。特别是早上上班的时间，多数人为避免上班迟到，也不管红灯就直接冲过去了;还有那些接送小孩的家长，也会为了不让孩子迟到去闯红灯，其他市民看到有人闯红灯就跟着闯，就这样“一撮人”就走了。
“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，除了相关部门的管理手段的乏力与无奈。国人自身的意识也比较淡薄。虽然各地都对行人闯红灯进行了5-10的罚款，但效果并不显著。
从今天开始，北京也将重点整治“中国式过马路”，并将严惩“带头”人，如违反交通信号，行人和非机动车将分别被处以10元、20元罚款。
有调查研究显示：“中国式过马路”与红灯时长超行人忍耐限度有关，不能归责于行人素质，更深层是行人与机动车马路权益的问题。
专家也认为，闯红灯现象不能全归责于行人素质，交通信号灯中红灯时长超过行人忍耐限度也是导致这种现象发生的原因之一。
