行测这些题很多人都做错了 http://www.haishea.com/hsyt/6895.html欢迎来到好奇女孩的奇幻世界年7月，天文学界发生了一件重大事情，彗星撞击木星，这是人类历史上首次直接观测到太阳系内的天体相撞事件。那年7月17日，全世界人民都亲眼目睹了一次天体毁灭撞击事件。被分裂成21颗碎片的苏梅克-列维9号彗星以迅雷不及掩耳，毁天灭地之势，连续撞向运行中的巨大行星——木星。这次的撞击力度达到了十几兆亿吨TNT炸药当量，其中最大的一颗彗星碎片的撞击力度相当于6万亿吨TNT炸药爆炸相当（其当量相当于全球核武器储备总合的倍）。它对木星撞击后所造成的疤痕达到数万公里，比地球直径还要长。而就在年的最后一个月，贵州也发生了一件让人匪夷所思的事情。这便是中国科学史上至今无法解释的贵阳“空中怪车”事件，它被大家普遍认为是最接近超自然现象的一起事件。年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊醒，风速很急。就在他们刚刚返回到宿舍关上门的时候，一阵巨大的像火车开来的声音传入他们的耳朵，还来不及反应，只见两道光线同时照射进入了他们的房间，一道红光一道白光，瞬间把他们的房间照的明晃晃，亮堂堂的，毫无死角。
巡林员来不及思考，愣在了那里，心里就只想赶快从房间离开。然而更奇怪的是，这光线一出现，他们的房门好像被谁从外面锁住，根本就打不开，他们不知道被谁锁在了自己的房间之中。
这已经够怪异的了，护林员们担惊受怕了一晚，可是他们当时没想到的是，第二天走出门口，反而更会目瞪口呆。
当他们来到林场，没想到前一天晚上那几分钟火光电闪，把近26万平方米区域内的松树全部被拦腰折断，仅留下1米左右的树桩不说，且折断的树冠大部分倾倒方向西向，仿佛被什么东西狠狠碾过一样。
而且这些被砍断的松树并不连续而是分为了四个区域。
而在离受损林场不远的另一个林场也发生过同样离奇的事情，砍断树桩的高度与此次受损林场相似，唯一的不同是倾倒方向相反为东向，其余部分方向不一且有烧焦的痕迹，而且还有些龙爪印的痕迹。
发生如此难以解释的事情，林场附近的车辆厂当然也未能幸免无事，车辆厂工人员被风卷起吸至半空中担惊受怕了一晚，厂区的围墙全部倒塌，厂区玻璃钢顶棚也被掀翻。这些都算好的了，有的地方钢管出现弯曲和断裂。让人感到可怕的是，车辆厂重50吨重的火车车厢，居然位移了20余米远。而这个火车所在地势并不是下坡，还略微有些上坡。事发前这节车皮装有近50吨的钢材，加上车体自重20吨，一共重达70多吨，就算用吊车和推车也推不动。更关键的是车轮已被锁死，动一步都不可能。而且这辆重70吨重的火车好像被人使了乾坤大挪移一样，移动了几十米，但是周围有十几个轻飘飘的塑料大棚却好像有结界被保护起来一样，一点事都没有。不仅如此，此次事件之后还造成了一系列科学无法解释的奇怪现象，如遗址内树木停止生长，外侧的松树已经长到了近10米高，而受损的松树才长了不到1米。科学家认为这是出现了强磁场，通俗来说就是"时间停滞"，车辆厂的工作人员因为在有"龙爪印"的地方待了20分钟，结果却比实际的时间慢了整整20分钟。也有些人联想到刚刚发生没多久的木星撞彗星，一些彗尾零星碎粒在彗核冲撞木星爆发冲击时，在反作用力作用下，被木星引力"甩"出轨道来，加速向外散射，经几个月后，若干碎粒恰好擦过冲进地月轨道，概率是有的。
贵阳媒体《贵阳晚报》很快报道了这件事！
有部分科学家提出了一种龙卷风假说。但是无论是从当时的地理环境，天气条件，还是树木被破坏的结果（小树苗和水田都没受到毁坏）来看，都不可能是龙卷风。
由于一时之间未能对此作出科学有效的解释，被UFO研究者认为是由UFO造成，而这种被称之为“空中怪车”事件也成为了我国境内神秘的“UFO事件”之一，是UFO爱好者重要的谈资。
这次不同于其他UFO事件：不但留下了完整的现象，目击者登记在册的就高达37人之多。
有人整理了部分目击者的经历，每个人的描述中，都是非同一般的自然现象。
有ufo发烧友指出，这和飞碟号元素非常吻合，树木倒下也是因为被飞碟四周的空间挤压。
贵州科学院高级工程师马瑞安在十几年间一直没有停止对“空中怪车”的研究，他认为当天晚上有不明飞行器的出现不是人们的猜想，而是确有其事。
它就是类似于射流推进器的飞碟，根据他以前的实验理论和现场的破坏情况，马瑞安甚至算出了这个飞碟的直径在米左右，而这个巨大的飞碟当晚在飞过这一区域时，受到了坏天气的影响。
也有人怀疑其实并不是UFO，而是咱们中国古老的龙又重现了，这个……听听就好。
事实上，贵州UF0研究会副理事长兼秘书长胡其国等人一直都在研究这个事情。5年8月27日，他写了一封神秘的电子邮件发送到了白云区委宣传部开设的征集邮箱内，里面装有一整套当年贵州UFO协会权威专家对都溪林场“空中怪车”的详细调查报告。5年09月04日，在征得胡其国及相关部门同意后，贵州都市报向读者公开了这批绝密档案。
原来，胡其国年再次对事发地都溪林场UFO遗迹进行考察，发现了一个从未公开的“空中怪车”第五区域。
发现一直径25厘米老树桩烧焦呈炭状，树桩周围无围绕树桩烧火痕迹，但树桩四周有一直径1.2米左右被烧焦的土壤圆形，因此他判断UFO在两米高度侧飞时悬停在该树南侧上空，致使南侧树皮被烧焦呈炭化状。此地一直没有被人发现，所以专家组一行决定隐瞒，不准报道，以免破坏现场。
在年2月9日，中原航空公司包机从广州飞贵阳，机上最先进的美国防相撞报警装置闪光报警，机上雷达发现前方1—2海里有一不明飞行物同高度拦截飞机，不明飞行物在雷达上为一亮点，起初为菱形，后变为圆形，离飞机近时报警强烈，时而在左前方，时而在右前方。机长通知塔台，塔台立即要求空*打开远程雷达监视并报告了民航管运。飞机在躲避不掉不明飞行物后，压杆降低飞行高度后着陆。这一事件，在当时被列为我国的航空及*事机密，一直封存。过后不久，胡其国走访了中原航空公司、空*贵阳分区等单位的值班领导证实了此事。他们把这件事和都溪林场事件联系起来，发现其中有某种联系。在过去的26年，相关部门一直没停止过研究。中国最大的天文工程“天眼”为什么会在贵州，这难道只是偶然吗?时至今日，空中怪车背后发生的原因仍然充满争议，始终没有一个让所有人都信服的答案，不过对我们吃瓜群众来说，答案真的那么重要吗？谁又能保证我们这个世界的科学体系就是标准答案呢？话说回来，我们在探究未解之谜的这个过程，本身就给我们的生活带来了不少的乐趣，这不挺好玩的吗？喜欢这系列的话高抬贵手，点个赞??，在看也行。
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