随着新能源发展进一步推进，以及货运行业在向更清净、更高端、更智能的大环境发展，一些传统的老牌燃油车企也在通过自己的强大研发能力向混合动力车型以及纯电车型发展，这不光顺应了市场发展，也能让用户可以更有针对性的选择车辆，使车辆的适应性更好，也能更省钱，为用户创造更大福利。
年10月28日飞碟汽车在山东日照举办了缔途纯电小卡EF3上市，以及缔途EF3和飞碟HW5这两款车型的预售。意味着飞碟汽车正式向全新动力领域迈出了坚实的一步。
其实提到混合动力轻卡，目前轻卡市场中各家都有产品布局，也都对外透露过自家混合动力轻卡的消息，但是要说最先把混合动力轻卡投入市场进行销售的，飞碟的HW5绝对算是行业内的第一梯队。
除了上市时间领先其他竞品之外，HW5本身的素质也相当过硬，首先就是三电系统方面均达到了行业最优标准。电池部分其使用了来自行业头部企业宁德时代的17.5KW/h的电池，能够满足车辆在纯电工况下拥有60公里左右的续航，对于城配运输来说，基本靠纯电就可以基本满足使用。
燃油方面，HW5使用了来自云内的2.5升马力发动机，既能满足合规也可以保证车辆对于动力的使用需求。在电机方面其使用了来自国产品牌的电机，额定马力可以做到46马力。与发动机配合，HW5可以输出马力，这个动力数据基本已经可以和中卡进行媲美。
再加之其的超低油耗以及极高的安全性，可以说无论怎么看，混合动力的HW5都是替代现有燃油车的最优方案，而且路权上它还能上绿牌，进城不会受限，自然也能挣更多的钱。
对于价格上，HW5也给我们带来了很大的惊喜，目前厂家的指导价仅为16.8万元。这个价格虽然比传统燃油车会贵上一些，但在后期用车成本上，省下的油钱、保养费用以及其他费用，HW5都要比传统燃油车更有优势，这样一看，价格其实也并不贵。
虽然HW5在各个方面都属于行业的最优选择，但这次的上市发布会主角竟然不是它，而是另一款车，来自飞碟缔途的EF3纯电小卡。之所以它的