当下卡车消费市场可以说是形势严峻，各路好车百花争艳。随着生产技术获得不断突破，用户的想法总会愈来愈多，卡车固守陈规必将会落后于他人。生产技术让卡车都有不一样的亮点，货车只有找准自己的定位才能获得成功，正如奥驰D系。被热捧的中卡！马力+8挡，跑km花销才块，17万值吗？
奥驰D系是飞碟奥驰品牌旗下的主推产品之一，它有着许多迷人的长处，以买车人幻想成为“闪电侠”的要求为主要发展目标，所以，奥驰D系才能在当今的汽车市场取得不俗的成绩。过去几年成绩不凡的奥驰D系，除了动力外，势必还有更多优势，它在其它方面的实力究竟如何？它的价位性价比是否一样杰出？下面我们来全面解析这款飞碟奥驰的别致之作——奥驰D系。
从外观上看，奥驰D系美如冠玉，年轻且富有朝气，整车构型独具一格，不随波逐流，凸显设计者强大的创新力。进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，惊艳的尾部已诠释了奥驰D系的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。侧面线条舒展有度，绝对展示奥驰D系独一无二的细致美，车轮尺寸与车身完美匹配，展现飞碟奥驰对产品外形的高度重视。
在动力与操控方面，奥驰D系装备3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列发动机，后桥速比为5.，能爆发出的马力值。变速箱使用了法士特手动变速箱，档位数是8个，动力延续性和爆发力十分突出。加上飞碟奥驰具有极高水平的调教技艺，让变速箱与发动机实现完美配合。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，驾驶员得到良好的驾驭自信。同时，最大扭矩数据，最高车速可达95公里/小时，比其核心对手乘龙M3来看大同小异。综上，奥驰D系的动力输出完全没必要担心。
对于搭载实力这点，自然能够满足搭载能力的要求。奥驰D系的整车尺寸为××mm，轴距还是对照长的，达成了+毫米，拉24吨的货箱不在话下。
对于车子舒适性，奥驰D系在同级别有非常大的亮点，而+毫米的轴距尺寸，使得奥驰D系纵向深度足够使用，即使身材的年轻人坐进车内仍有较好的头部空间。驾驶座配置平顶排半座包，柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会感觉腰酸背痛，行走在不规整道路的时候，减震体系没有让人扫兴，驾车姿态比较平稳。空调性能非常不错，制冷制热都不拖泥带水，而且几乎没有噪音，隔音功能异常强大。
操控方面，不得不佩服飞碟奥驰高超的调教能力，即使满载已有24吨，但方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。简而言之，奥驰D系非凡的操控呈现可让它销量更上一层楼。
能耗方面，奥驰D系的综合油耗（高速+城市）仅为14.26L/百公里。在街区常常起步和停车，油耗也只有8.47L而已，而装满货物的能耗比较让人欣慰，仅为20L上下。一公里油费1块，跑km油耗不到L，用不到块块，作为一款车重24吨的中卡载货车，能耗在同档次车中具备竞争力，造就了它被消费者重点