如今卡车研发和生产水准进入了一个飞速发展时期，回首10余年，无数好车各领风骚。随着社会的进步，大家对生活品质的追求必定更高，如果一款货车不能持续进步，终究被对手淹没。在琳琅满目且花样繁多的货车世界，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功，正如奥驰V系。被追捧的轻卡！11年仍旧保值，马力+8挡变速箱，13万起油耗低。
奥驰V系是飞碟奥驰品牌旗下的主打款之一，依附它无可比拟的油耗呈现，奥驰V系能够吻合车主对经济性越发介意的要求，奥驰V系自然而然获得了车友的褒奖。经过大浪淘沙的奥驰V系，其成功必然不会如此简单，它还有其它成功的心得吗？与同档次车型相比是否更具性价比？现在我来带领大家去深入了解飞碟奥驰的主力车型——奥驰V系。
奥驰V系在外观上获取的评价大多数是褒多于贬，车体造型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强大的创新力。进气格栅造型独到，与两边车灯相互辉映，奥驰V系的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。从侧面看，奥驰V系的侧面线条顺畅顺滑，体现出设计师的用心良苦，不过相比之下车轮的款式就看上去有些平淡无奇。
在动力与操控方面，飞碟奥驰为奥驰V系配备了3.9L排量的云内动力4缸柴油直列引擎，驱动形式采用4X2，能够输出最大马力。因为奥驰V系有成熟的法士特手动变速箱支撑，档位数是8个，让动力持续性和平顺性越发饱满，加上飞碟奥驰对变速箱的细心调教，变速器和引擎达到双剑合璧的最佳成效。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，驾驶员获得了最好的驾驭质感。最大扭矩达成，最高车速可达95公里/小时，比起奥驰V系最大的对手骏铃V8来看相差无几。总之，具有其动力数据的支持，奥驰V系的动力展现的确不凡。
载货实力来看，其载货本领表现适合该级别定位，而且呈现比较卓越。奥驰V系的整辆车的尺寸参数为××mm，奥驰V系拥有毫米的轴距，牵引总质量达到4.5吨。
在搭乘舒适性上，飞碟奥驰为提高奥驰V系的舒适度可以说是是费尽心血，奥驰V系的轴距达成mm，前后座空间获得了较好的拉伸，的乘客在车内能够觉得头的位置完全舒展。驾驶座配置平顶单排座包，同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予能够满足的舒适感，快速通过地势不平的路面时，由于底盘较软且悬架支持较好，车内货物并不会出现摇摆的情况。空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，车子将噪音处理得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。
奥驰V系在操控上只有着不俗的表现，虽然车身达到2.7吨，但方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。油门很有弹性，脚感不错，动力回馈足。总体而言，奥驰V系在操控方面实力非凡。
油耗方面，奥驰V系具有可以的能耗表现，综合能耗为12.46L（百公里）。空仓驾驶时，速度较低而且常踩刹车，但能耗能维持在7.55L以下，而装满货物的实际测试能耗仅为18L上下。一公里油费9毛，拉km油耗不到L，成本不到块，对于奥驰V系的车重数据和马力数据来说，奥驰V系的能耗发挥确实不同凡响。
总体而言，奥驰V系之所以获得用户的肯定，绝非单纯是油耗方面的原因，外观、动力、空间、舒服、操控等方面一样不甘落后，各个亮点都有着格外卓越的表现。因此在其它轻卡载货车中，奥驰V系性价比是比较高的。简单归纳一下，在货车产品多元化的今天，可以说卡车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如奥驰V系。对于这一款高内在价值的奥驰V系，阁下是否看好它？