飞碟论坛

首页 » 常识 » 形状 » 全球仅一台,车主外出太频繁,49岁高龄的
TUhjnbcbe - 2021/6/29 0:06:00
刘云涛 http://m.39.net/disease/a_5387123.html

法拉利最早的一款概念版SModulo,与法拉利传统车型有着很大区别。不足1米高,却拥有4.48米长、2.04米宽的车身,令该车酷似“飞碟”。在车子被设计师马丁设计出来之后,一度遭到不少的质疑声。而当车子成型,并且荣获多大22个奖项之后,所有的质疑声都成了败者的叫嚣。不过马丁仅制造出来一台概念版面世,并将车子放到量产车的行列。

该车搭载5.0升V12引擎,可输出马力,在配上五速手动变速箱,破百仅需3.1S,极速可达公里/小时。从性能上来说,SModulo绝对够资格进入量产行列。但由于太过超前的设计,哪怕它拥有高达22个奖项,哪怕它拥有强大的动力性能,法拉利公司最终也将视线转到了新的车型上,而不是迷恋SModulo这种外形略显奇葩的车子。

整整过了48年时间,直到宾尼法利纳公司从法拉利那里接手SModulo之后,这辆车才得以重新面世。

宾尼法利纳公司在接手SModulo后,法拉利公司就移除了5.0升V12引擎,新发动机由一款S电机组成,具体参数不知,但性能远逊色于V12(另外改装的还有许多车内由法拉利专门定制的零件,可以说出了外形,车子内部基本都改装了一遍)。虽然动力性能不足够与最初相比,但不影响该车的名气。能时隔40多年重新面世,光是这点就令宾尼法利纳公司赚足眼球。

该车在改装完成之后,新的拥有着就经常开着车子四处露面。其实长时间驾驶SModulo是一件挺难受的事情,因为该车高度过低,车主不得不挺直双腿坐在车内。而因为车高太低,导致稍微高一点的东西,都会因为视线受阻而不得不前伸才能看到。然而就算如此,也不影响车主开这车上路的热情。

最近由于天气太热,加上车主驾驶太过频繁,该车在驾驶途中,车尾起火焚烧。所幸扑灭及时,才没有导致整台车子被焚烧干净。虽然焚烧范围不大,但要重新修复的话,也要花不少钱。不耐热估计也是法拉利公司不量产它的原因之一,超跑太爱发火可不是什么好事。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
1
查看完整版本: 全球仅一台,车主外出太频繁,49岁高龄的