当前卡车界风起云涌，各种“豪车”琳琅满目。随着社会的进步，车友的买车需求变得极为刁钻，不能全面发展终究会以失败而结局。注重提高自身生活水平的今天，只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒，正如缔途DX。飞碟缔途又出好牌！满载4吨，13年依然保值，7万起油耗8毛。
缔途DX是目前的明星车型，是飞碟缔途是巅峰之作，仰仗其一流的动力输出，完美地与消费者成为“加速王”的要求相辅相成，正因如此，缔途DX有着对手羡慕的市场名声。备受消费者青睐的缔途DX，除了拥有动力的亮点以外，那么它在其它方面是否拥有竞争力？在日新月异的今天是否能继续辉煌？下面就共同探究这款微卡自卸车中的热门车型——缔途DX。
缔途DX的外观设计给人耳目一新的感觉，车头、车尾、门框的几处线条处置得异常到位，适合国人审美需求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。以60度角观缔途DX侧面，宛如俯冲的一头猎豹，新颖的车轮构型让缔途DX年轻的气息跃然纸上。
对于操控和动力，缔途DX采用了1.9L排量的云内动力4缸柴油动力发动机，后桥速比为5.，最大马力可以达到。变速箱选用星瑞变速箱，一共拥有5个档位，动力发挥得异常舒展和稳定。通过飞碟缔途对缔途DX的精心调教，让变速箱与发动机成为天作之合。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应，让车主的行驶感受得到大幅提高。缔途DX的扭矩数据是，最高车速可达90公里/小时，与解放霸铃相较，缔途DX略高一筹，可以说，缔途DX有着十分优良的动力发挥。
在搭载实力这方面，装载本领能力无论是同比还是环比，都拥有特别大的优势。缔途DX的长宽高参数为××mm，轴距达成同级领先的毫米，牵引总质量达成4吨。
对于舒适度而言，缔途DX在同档次有特别大的特色，轴距也达到了同类领先的mm，车内内部的前后空间获得优化拉伸，的高个子的头部空间也很富余。平常坐垫是我的最爱，而且座包的柔软度和倾斜角度策划科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，行驶至颠簸路况时，可以过滤掉大部分较大的震动。空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒服，车内对于噪音的处理做得很高，70码以下几乎听不到风噪。
缔途DX的操控格外引人注目，整车虽然重达2.4吨，但方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。缔途DX在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给车身有力的支撑。综上所述，操控体验是缔途DX获客的一大优势。
对于油耗，缔途DX的燃油经济性让人感觉惊喜，实际能耗仅为10.3L。在不挂货物的时候，能耗在6.19L上下，装满货物或者较为匀速的情况下，油耗低至14L。每公里油费7毛，满载km能耗才70L，成本不到块，缔途DX定位是微卡自卸车，整备质量高达4吨，能耗属于较低水平，缔途DX有着优于同类别的油耗展现。
经过剖析，作为当下王牌车型的缔途DX，确实离不开其动力的亮点，外观、空间、安适、操控、油耗方面的才能同样不弱，与车友购车需求紧密贴合。和竞争车型相比，缔途DX的性价比远胜其它。我想谈谈，货车企业互不相让，想尽办法讨好车友需求，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多的新突破，正如缔途DX。对于这款成为世界焦点的缔途DX，阁下认为怎么样？